| برند | آنکور |
|---|---|
| باتری | ۲۰ ولت ۴.۰Ah (15c) تک باتری |
| سرعت | ۴۸۳۰ دور در دقیقه |
| ارتعاش | ۴۸۰۰ در دقیقه |
| توان ارتعاش | تا خرطومی ۳ متری |
| وزن | ۱.۸ کیلوگرم |
| همراه دستگاه | جعبه BMC، یک عدد شارژر، دسته کمکی و قلاب کمری |
ویبره شارژی آنکور DCV1 بتن براش لس ۲۰ ولت با ۴۸۰۰ ارتعاش
7,690,000 تومان
- ویبره شارژی آنکور DCV1 موتور ویبره بتن با باتری ۲۰ ولت ۴ آمپر
- سرعت ۴۸۳۰ دور و ۴۸۰۰ ارتعاش در دقیقه
- توان راهاندازی خرطومی تا طول ۳ متر
- موتور براش لس بدون زغال و بدون قطعه سایشی
- وزن ۱.۸ کیلوگرم؛ بدون کابل برق در محیط مرطوب بتنریزی
- همراه جعبه BMC، شارژر، دسته کمکی و قلاب کمری
- توجه: خرطومی جدا و متناسب با عمق قالب تهیه میشود
توضیحات تکمیلی
توضیحات
ویبره شارژی آنکور DCV1 موتور ویبرهی بتن شارژی با باتری ۲۰ ولت ۴ آمپرساعت است که ۴۸۰۰ ارتعاش در دقیقه تولید میکند و خرطومی تا طول ۳ متر را میچرخاند. وزنش ۱.۸ کیلوگرم است و مثل نسخهی برقی این خانواده، خرطومی همراهش نیست و متناسب با عمق قالب جدا تهیه میشود.
فهرست مطالب
- چرا ویبرهی شارژی در بتنریزی معنی دارد
- ویبره چه کاری با بتن میکند
- مشخصات فنی ویبره شارژی آنکور DCV1
- مرز ویبره کردن: کم و زیادش هر دو بد است
- موتور براش لس و باتری ۴ آمپرساعت
- خرطومی: جدا خریده میشود
- ویبره در بتنریزی لایهای
- پرسشهای پرتکرار درباره ویبره شارژی آنکور DCV1
- نگهداری دورهای
- جمعبندی: ویبره شارژی آنکور DCV1 برای چه کسی است؟
چرا ویبرهی شارژی در بتنریزی معنی دارد
محیط بتنریزی مرطوب است، پر از آرماتور فلزی است و کابل برق در آن مدام زیر پا و زیر بتن میرود. کابل ساییدهشده در چنین محیطی، جدیترین خطر برقگرفتگی کارگاه ساختمانی است.
ویبره شارژی آنکور DCV1 این خطر را از بین میبرد و همزمان جابهجایی روی قالب و آرماتور را ساده میکند. در بتنریزی، شما باید سریع از نقطهای به نقطهی دیگر بروید — بتن منتظر نمیماند — و کابل دقیقاً همانجا وقت میگیرد.
ویبره چه کاری با بتن میکند
بتن تازه وقتی در قالب ریخته میشود، حباب هوا در خود دارد و در گوشهها و لابهلای میلگرد کامل جا نمیافتد. این حبابها بعد از سخت شدن به حفره تبدیل میشوند و مقاومت فشاری بتن را پایین میآورند — همان چیزی که به آن «کرمو شدن» میگویند.
ویبره شارژی آنکور DCV1 با ۴۸۰۰ ارتعاش در دقیقه، دانههای بتن را لحظهای روان میکند تا هوا بالا بیاید و مخلوط در تمام قالب بنشیند. نتیجه، بتنی است که هم مقاومت طراحیشده را میدهد و هم سطح تمامشدهی سالم دارد.
مشخصات فنی ویبره شارژی آنکور DCV1

| باتری | ۲۰ ولت ۴.۰Ah (15c) تک باتری |
| سرعت | ۴۸۳۰ دور در دقیقه |
| ارتعاش | ۴۸۰۰ در دقیقه |
| توان ارتعاش | تا خرطومی ۳ متری |
| وزن | ۱.۸ کیلوگرم |
| همراه دستگاه | جعبه BMC، یک عدد شارژر، دسته کمکی و قلاب کمری |
| مدل | DCV1 |
مرز ویبره کردن: کم و زیادش هر دو بد است
نکتهای که معمولاً گفته نمیشود این است که ویبرهی بیش از حد، به اندازهی ویبرهی کم مضر است. اگر خرطومی را بیش از چند ثانیه در یک نقطه نگه دارید، دانههای درشت تهنشین میشوند و شیرهی سیمان بالا میآید. این جداشدگی، سطح بالایی را ضعیف و پودری میکند.
روش درست با ویبره شارژی آنکور DCV1: خرطومی را عمودی و سریع وارد کنید، چند ثانیه نگه دارید تا حبابهای درشت بالا بیایند و صدای دستگاه یکنواخت شود، و بعد آرام بیرون بکشید. معیار، چشم و گوش شماست نه ساعت: وقتی سطح بتن دور خرطومی صاف و براق شد، کار آن نقطه تمام است.
موتور براش لس و باتری ۴ آمپرساعت
موتور براش لس زغال ندارد، پس در محیط پرگرد و غبار بتنریزی، قطعهی سایشیای که گرد سیمان را جذب کند وجود ندارد. بازدهی بالاترش هم در ابزار شارژی مستقیماً یعنی مدت کار بیشتر.
باتری ۴ آمپرساعت با نرخ تخلیهی 15c برای کار پیوسته انتخاب شده. توجه کنید که بتنریزی معمولاً کار پیوستهی چند ساعته است؛ برای پروژههای بزرگ، باتری دوم یا نسخهی برقی همین خانواده منطقیتر است.
خرطومی: جدا خریده میشود
ویبره شارژی آنکور DCV1 موتور است، نه مجموعهی کامل. خرطومی جدا و با متراژهای مختلف عرضه میشود و انتخاب متراژ با شماست، چون عمق قالب در هر پروژه فرق میکند: برای شناژ و کف، خرطومی کوتاه کافی است؛ برای ستون بلند و دیوار، باید بلندتر باشد.
این موتور تا خرطومی ۳ متری را میچرخاند. متراژ را متناسب با عمیقترین قالبی که کار میکنید انتخاب کنید، چون خرطومی کوتاه به کف قالب نمیرسد و آن ناحیه ویبره نمیشود.
ویبره در بتنریزی لایهای
در قالبهای عمیق، بتن معمولاً لایهلایه ریخته میشود. هر لایه باید ویبره شود و خرطومی باید کمی وارد لایهی زیرین شود تا دو لایه به هم بچسبند. اگر این کار نشود، «درز سرد» بین لایهها میماند و همانجا نقطهی ضعف سازه میشود.
با ویبره شارژی آنکور DCV1 که سبک است، این حرکت عمودی سریع انجام میشود. مراقب باشید بین ریختن دو لایه فاصلهی زمانی طولانی نیفتد؛ اگر لایهی زیرین شروع به گرفتن کرده باشد، ویبره دیگر آن را به لایهی بالا نمیچسباند.
پرسشهای پرتکرار درباره ویبره شارژی آنکور DCV1
با قاپک ویبره کاشی اشتباه نشود
در بازار دو دستگاه کاملاً متفاوت «ویبره» نامیده میشوند. ویبره شارژی آنکور DCV1 ویبرهی بتن است و خرطومی میچرخاند. «قاپک ویبره کاشی» دستگاه دیگری است که کاشی و سرامیک را روی ملات مینشاند و اصلاً خرطومی ندارد. هنگام خرید، حواستان به این تفاوت باشد.
باتری برای یک بتنریزی کافی است؟
برای قالبهای کوچک و شناژ، بله. برای بتنریزی پیوستهی چند ساعته، باتری دوم لازم است. بتن منتظر شارژ شدن باتری نمیماند، پس پیش از شروع بتنریزی برنامهی باتری را مشخص کنید.
خرطومی به میلگرد بخورد اشکال دارد؟
بله. ضربهی مداوم به میلگرد، پیوستگی آرماتور با بتن را به هم میزند و به قالب فلزی هم آسیب میرساند. خرطومی را با فاصله از آرماتور و جدارهی قالب پایین ببرید.
الگوی حرکت روی قالب چطور باشد؟
شبکهای منظم، نه تصادفی. نقاط را با فاصلهای بگیرید که دایرههای تأثیر کمی روی هم بیفتند و همان الگو را در تمام سطح تکرار کنید. در بتنریزی لایهای، خرطومی باید کمی وارد لایهی زیرین شود تا دو لایه به هم بچسبند.
بعد از کار چطور تمیز کنم؟
خرطومی را بلافاصله بشویید و خشک کنید، پیش از اینکه دوغاب سیمان داخل و روی آن سفت شود. سیمان خشکشده داخل خرطومی، بزرگترین قاتل این وسیله است. موتور را هرگز با آب نشویید.
نگهداری دورهای
محل اتصال خرطومی به موتور را تمیز و بدون دوغاب نگه دارید. دریچههای تهویه را با فشار هوا باز کنید. کنتاکتهای باتری را تمیز و خشک نگه دارید — در محیط مرطوب بتنریزی این نکته اهمیت بیشتری دارد. و دستگاه را در جعبهی BMC خودش نگه دارید.
جمعبندی: ویبره شارژی آنکور DCV1 برای چه کسی است؟
برای پیمانکار و بنّایی که بتنریزی پراکنده و متوسط انجام میدهد و میخواهد در محیط مرطوب کارگاه، کابل برق نداشته باشد. ۴۸۰۰ ارتعاش در دقیقه، موتور براش لس و وزن ۱.۸ کیلوگرم برای همین چیده شدهاند. برای بتنریزی حجیم و پیوسته، نسخهی برقی محدودیت باتری ندارد. خرطومی را جداگانه و متناسب با عمق قالب سفارش دهید. دستگاههای این خانواده در دسته ویبره بتن و مشخصات در سایت رسمی آنکور و پی ام؛ بقیهی ابزارهای برند در ابزار آنکور.





دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.