اره زنجیری برقی الیومک مدل GS 210 E با موتور ۲۰۰۰ وات و تیغه ۴۱ سانتی

اره زنجیری برقی الیومک GS 210 E یک اره‌ی زنجیری برقی با موتور ۲۰۰۰ وات و تیغه‌ی ۴۱ سانتی‌متری است. برای کسی که در حیاط یا باغچه‌ی نزدیک به برق کار می‌کند، این دستگاه بیشتر دردسرهای اره‌ی بنزینی را حذف می‌کند.

چه چیزی را از شما می‌گیرد و چه چیزی می‌دهد

اره‌ی بنزینی سه کار همیشگی دارد که هیچ‌کدام در نسخه‌ی برقی وجود ندارد: ساختن مخلوط بنزین و روغن با نسبت درست، استارت زدن با طناب، و نگهداری شمع و فیلتر هوا. اره زنجیری برقی الیومک GS 210 E با فشار یک کلید راه می‌افتد و در پایان کار فقط خاموش می‌شود.

در عوض به کابل بند است و قدرتش در برش پیوسته‌ی چوب سخت به پای موتور بنزینی هم‌رده نمی‌رسد. برای هیزم کردن شاخه و تنه‌های متوسط در حیاط، این محدودیت عملاً حس نمی‌شود؛ برای قطع درخت در باغ دور از برق، اصلاً گزینه نیست.

مشخصات فنی اره زنجیری برقی الیومک GS 210 E

تیغه ۴۱ سانتی روی موتور برقی

تیغه‌ی ۴۱ سانتی‌متری برای این رده طول سخاوتمندانه‌ای است و اجازه می‌دهد در یک پاس، تنه‌هایی تا حدود سی سانتی‌متر قطر را ببرید. نکته‌ای که باید بدانید این است که موتور برقی رفتار متفاوتی با بنزینی دارد: در برابر بار، به‌جای افت تدریجی دور، جریان بیشتری می‌کشد و گرم می‌شود.

پس روش درست کار، فشار ندادن اره به چوب است. بگذارید وزن دستگاه و تیزی زنجیر کار را انجام دهند. اگر برش کند شده، اول زنجیر را بررسی کنید نه اینکه بیشتر فشار بیاورید.

روغن زنجیر در مدل برقی هم واجب است

یک تصور غلط رایج این است که چون دستگاه برقی است و موتورش روغن نمی‌خواهد، پس روغن‌کاری لازم ندارد. روغن زنجیر ربطی به موتور ندارد؛ کارش روان کردن حرکت زنجیر روی ریل است و در مدل برقی دقیقاً به همان اندازه‌ی بنزینی ضروری است.

قبل از هر بار کار سطح مخزن روغن را چک کنید. کار کردن بدون روغن، ریل را در چند دقیقه داغ و تاب‌دار می‌کند.

کابل و ایمنی

همان قاعده‌ی ابزار برقی باغبانی اینجا هم برقرار است و در اره حیاتی‌تر: کابل را پشت سرتان و دور از مسیر برش نگه دارید، و از سیم رابط با سطح مقطع کافی استفاده کنید. موتور ۲۰۰۰ واتی جریان قابل توجهی می‌کشد و سیم نازک یا بیش از حد بلند، هم افت ولتاژ می‌دهد و هم خودش داغ می‌شود.

ضربه‌ی برگشتی در اره‌ی برقی هم هست

تصور غلطی وجود دارد که ضربه‌ی برگشتی فقط مشکل اره‌های بنزینی است. این پدیده به مکانیزم برش مربوط است نه به نوع موتور: هر وقت ربع بالایی نوک تیغه به جسمی بخورد، اره به سمت بالا و عقب پرت می‌شود.

پس همان سه قاعده اینجا هم برقرار است: برش را هرگز با نوک تیغه شروع نکنید، اره را با هر دو دست و با انگشت شست دور دسته بگیرید، و ترمز زنجیر را قبل از هر کار تست کنید.

کشش زنجیر، کاری که باید عادت شود

زنجیر نو در اولین دقایق کار کمی جا می‌افتد و شل می‌شود. بعد از چند برش اول، دستگاه را خاموش کنید و کشش را دوباره تنظیم کنید.

اندازه‌ی درست این است که وسط ریل بتوانید زنجیر را کمی بلند کنید ولی حلقه‌ها از شیار بیرون نیایند. زنجیر شل می‌تواند از ریل بپرد که هم خطرناک است هم ریل را خراب می‌کند؛ زنجیر بیش از حد سفت، ریل و چرخ‌دنده را می‌ساید و موتور را بی‌دلیل زیر بار می‌برد. تنظیم را همیشه روی زنجیر سرد انجام دهید — زنجیر داغ منبسط شده و اندازه‌گیری‌تان غلط می‌شود.

گارانتی و خرید

اره زنجیری برقی الیومک GS 210 E با گارانتی ۲۴ ماه شرکت ابزارسرا عرضه می‌شود. مدل‌های دیگر این رده را در دسته‌ی اره زنجیری برقی ببینید؛ کل محصولات این برند در صفحه‌ی الیو مک و بقیه‌ی تجهیزات در باغبانی است.